O anúncio foi feito durante uma vistoria técnica em Nova Mutum, que também apresentou avanços no projeto do contorno rodoviário de Lucas do Rio Verde, com expectativa de aprovação ainda este ano e início das obras em 2027.
A duplicação da BR-163 entre Cuiabá e Sinop deve ser concluída até o fim de 2026. A previsão foi confirmada pela Concessionária Nova Rota do Oeste durante uma vistoria técnica realizada nesta quinta-feira, em Nova Mutum, que também trouxe atualizações sobre o projeto do contorno rodoviário de Lucas do Rio Verde. A expectativa da concessionária é obter ainda neste ano as aprovações junto à ANTT para contratar a obra, permitindo o início da execução em 2027.
A agenda reuniu representantes de instituições públicas, órgãos de controle, lideranças regionais e usuários da rodovia para acompanhar de perto o andamento das intervenções, os métodos construtivos e os critérios de qualidade empregados nas obras. Entre os participantes estavam o prefeito de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz, e o vice-prefeito Joci Piccini.
Segundo o CEO da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, além de apresentar a evolução dos trabalhos, a visita teve como objetivo dar transparência ao processo de execução. Ele explicou que a concessionária tem realizado constantes ensaios e controles técnicos para garantir a qualidade da duplicação e reiterou que a meta é entregar toda a pista duplicada até Sinop ainda neste ano. Sobre o contorno de Lucas do Rio Verde, informou que o projeto já avançou em uma importante etapa de aprovação na ANTT e deve receber o aval definitivo ainda em 2026.
Atualmente, já foram entregues 48 quilômetros de pista duplicada entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, além de outros 16 quilômetros no trecho entre Lucas do Rio Verde e Sorriso. As melhorias ampliam a segurança dos usuários, reduzem o tempo de deslocamento e fortalecem a logística em uma das principais regiões produtoras do país.
Durante a vistoria, o prefeito Miguel Vaz destacou que a duplicação da BR-163 representa um marco para o desenvolvimento regional. Segundo ele, a nova infraestrutura amplia a competitividade econômica, cria condições para a chegada de novos empreendimentos e reforça a importância da construção do contorno rodoviário de Lucas do Rio Verde, considerado estratégico para retirar o tráfego pesado da área urbana.
O vice-prefeito Joci Piccini também enfatizou os impactos positivos da obra, afirmando que a modernização da rodovia acompanha o crescimento econômico e industrial de Mato Grosso, proporcionando mais segurança aos motoristas e melhores condições para o escoamento da produção.
Paralelamente às obras na BR-163, Lucas do Rio Verde revisa seu Plano Diretor para adequar o planejamento urbano à implantação de três importantes corredores ferroviários previstos para a região: a Ferrogrão, a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) e a Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, operada pela Rumo.
